Bahnhof-Kreissparkasse-Postamt um 1936
Ansichtskarte aus dem Archiv von Herrn Siegfried Groß

Rechts steht noch das alte Bahnhofsgebäude, das 1945 durch deutsche Soldaten gesprengt wurde; im Vordergrund die Stückgutabfertigung, weiter hinten einer der beiden Bahnhofseingänge mit der Bahnhofsuhr darüber. Der "Kurmark-Bus" sorgt für den Personennahverkehr, und im Postgebäude werden noch Postsachen erledigt. Telegrafenmasten tragen die Drähte für die nur spärlich vorhandenen Telefonanschlüsse. Der stattliche Baum mitten auf der Straße scheint kein größeres Verkehrshindernis zu sein, auch verläuft die Straße "Am Bahnhof" etwas weiter südlich als heute, weil das zusätzliche Gleis für den Vorortverkehr nach Strausberg noch nicht vorhanden ist.

Am Bahnhof 2007
Foto: Manfred Jagnow 2007

Kaum verändert haben sich Sparkasse und Post, obwohl die Sparkasse 1945 unmittelbar nach Einzug der Roten Armee abgebrannt ist und die Post inzwischen keine Post mehr ist. 1947/48 wurde ein neues Bahnhofsgebäude durch den Fredersdorfer Bauunternehmer Quaschning errichtet; in der Mitte hatte es einen Vorbau als Straßeneingang, der bis fast an den immer noch stehenden Baum heranreichte. In den 50ern wurde der Straßenverlauf wieder geändert, der Baum musste fallen, und die Straße reichte nun bis an den Vorbau heran. Inzwischen braucht die Bahn das Bahnhofsgebäude nicht mehr, und dieser Straßeneingang wurde zu Gunsten eines breiten Gehweges abgerissen.